Az Nfs Shift 2 ugyan nem nyújt teljes szimulációs élményt de izgalmas játékmenet gyors pályákon a fő erőssége. Shift 2: Unleashed egy nagyon jó, sok kihívást magában rejtő játék, izgalmas versenyekkel hasonlóan az elődjéhez. Az új funkciók mint a sisakkamera, az átdolgozott grafikus motor, mind a játékélmény fokozását eredményezték.
Ugyanakkor az autó kezelése ismét határon van az arcade és a szimuáció között de megspékelve a gazdag online funkciókkal az autolog lehetőséggel egészében nézve nagyon jó kis csomag kerekedett ki belőle.

A játék kezdete hasonló elődjéhez, két körben eldönthetjük milyen nehézségi szinten és kisegítő lehetőséggekkel kívánunk játszani.

Persze a szimuláció nem tökéletes az autónk alulkormányzott a gyors kanyarokban és túlkormányzott a lassúakban.

Amint elkezdjük az eszeveszett száguldást szembetaláljuk magunkat azzal a problémával, hogy a kocsink következetlenül viselkedik azonos pályán is , így nagyon nehéz azonos köridőket produkálni . Ez a bizonytalanság egyre zavaróbb a hosszabb versenyeken carrier módban ahol már nagy szükség lenne a pontos irányíthatóságra. Sok időt kell eltölteni mire sikerül valamennyire kiismernünk a kocsink viselkedését, a fejlett előzési lehetőségeket,különösen ha rendelkezünk kormánnyal, de az alapbeállításokkal szinte használhatatlan ez a kiegészítő is. Persze ez nem csak a kezelésre igaz az ellenfeleink agresszívak és egy kis lökést is megtorolnak már a következő kanyarban. Mondjuk legalább egymással is ilyen keményen harcolnak és nézhetjük a látványos töréseket külső szemlélőként, ahogy gumi, üveg egyéb alkatrészek szállnak felénk, ezek nagyon látványosra sikerült részek.

Az egyjátékos mód csúcsa a karrier mód ahol alulról kezdjük egy lassú kocsival és sok versenyen át gyűjögetve jutunk el az elit bajnokságokba bár nincs pitstop rendszer és nincs minden pályán minden autó meg, így egy kicsit hiányos a bajnokság. A pályák előtt valódi versenyzők adnak nekünk tanácsokat és emagyarázzák milyen autóval beállítással érhető el a maximális köridő.

A jutalmak változatosak így nem fullad unalomba egy idő után a karrierünk.

Van lehetőségünk driftelni is ahol szintén kapunk tanácsokat hogyan tudunk a legtöbbet kihozni a rendelkezésre álló csomagból.

Érdemes visszatérni régebbi pályákra is hisz ez nagyon kifizetődő. Már tapasztalatokkal felvértezve tudunk pénzt keresni és fejleszteni az autónkat, az online funkciókkal is tudunk gazdagodni és némi extra pénzhez jutni.

Minden új autóval új pályákhoz jutunk és a régieket lehet korszerűsíteni, hogy nagyobb géposztályban indulhassunk velük. Frissíthetjük a teljes aerodinamikai és motor csomagunkat is ezzel elérve azt hogy egy kényelmes közúti autóból egy versenygyőztes szörnyeteg váljon.

Festeni és díszíteni is tudunk bár ez a funkció nem olyan profi mint a forza motrorsposrtban de bőben a használható szinten van.


Online módban kapunk egy új versenytípust a Catchup amiben valaki egy lassú autóval előnyt kap ezután üldözzük őt a pályán és aki legyőzi őt ,azé lesz a lassú autó.

A következő körben nagyon jó az, hogy egy kicsit a macska egér játékra hasonlít. A feljlődésünk azonos offline és online módban mindig tudunk pénzt keresni és fejleszteni.

 
Térjünk ki kicsit az autolog funkcióra is mely a Hot pusuitban debültált tavaly.

Tulajdonképp ez egy figyelmeztető jelzés amit akkor kapunk ha valamely pályán valaki jobb időt teljesít nálunk , így ösztönözve bennünket , hogy visszatérjük és ismét mi legyünk a legjobbak. Ez sokszor izgalmasabb és jobb mint az online verseny hiszen akkor tudunk javítani amikor épp kedvünk tartja nem kell összevárni a csapatot online játékra.

A grafikai megjelenítés is nagyon komolyan változott. A pályák egyre piszkosabbak a verseny során, a műszerfalon megjelenik a por üvegdarabok falevelek ami a verseny közben folyamatosan változik.A kocsik megjelenése sokkal kidolgozottabb részletesebb. A pályák gyönyörűek sok lelátóval, repülő helikopterekkel, animált reklám felületekkel. Sokszor a reklámok olyan helyen vannak ami a valós életben lehetetlen lenne. Az a célja, hogy mindenképp felhívják magukra a figyelmet a reális szimulációra való tekintet nélkül (Éljenek a szponzorok).


A hangok megvalósítása közel áll a tökéleteshez bár a kommentátorok néha kicsit monoton felvezetése idegesítő illetve a zenei megoldásokhoz használt remixek is kicsit elcsépeltek.

Ami tetszett :
- Nagyon jó képi hatás sisakkamera módban.
- Komoly grafikai fejlesztések.
- Autolog lehetőség a barátokkal (új versenyek).
- Gyors fejlődés karrier módban.

Ami nem tetszett:
- Kezelése rendkívül kiszámíthatatlan.
- GT3 & GT1 bajnokságok nem teljesen hitelesek.

A shift 2 összefoglalva egy változatos jó játék, de az autózás szerelmesei inkább keressenek egy a szimulációban jobban teljesítő riválist.